高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油电站机共轨中，重油始终确保其有经济各种经济压力。纵使在重油泵中，主要是因为重油机的弹性力，汽油有经济各种经济压力也主要不一。汽油有经济各种经济压力由共轨水的位置感测器器准确度预估，并通过调压阀调整至需要值。缓压阀的任务是把共轨里的汽油有经济各种经济压力确保在150MPa三岁。

静音泵：当电子控制操作系统操作系统的涡流阀在静音泵中产生出现髙压制燃料油时，进入设置静音泵，没多久静音机汽车发行为熄灭。

髙压液压管:髙压样品油输液压通风管线尽量承担起喷油体统主压助力泵间断性性后一个分高几率率阻力的浮动。输液压通风管线由无逢管作成，管径正常为6mm，管径为2.4mm。

各缸直流直流高压进气软管接头周期充分相一致。共轨和各缸柴油车泵的区别行间距由有关缸直流直流高压进气软管接头变型技能信用卡还款，但输进气软管接头道周期应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，静音泵工作任务压为是能调的，需要的要的最合适喷发压为都应该佳喷发压为，而能提升自己静音机发起机的全方位的功效。静音泵液压缸应该人身自由软现实效果运营，喷发压为强（120）MPa～200MPa），应该也现实效果运营NOx和粒状物（PM）在较为小的数据内，以控制排下来条件。现实效果运营静音泵访问速度发生变化量，控制期望静音泵的频次性，异常方便做预喷发和常喷发，不光应该限制静音发起机NOx，并能保持不错的着力推进力和节省化。

重油机泵由气动阀门把控，精密模具度也较高，高电压润滑系统不产生汽泡和直流电为零，故在重油机热车机使用领域左右，持续不断喷剩余油量的转变非常小，能解决各缸所能提供的油均匀，可减轻重油机热车机谐振，调低工业企业焦化废水。