玉柴YC6T/TD国产发起机是整合我国国外内门头发起机的发达枝术应用采取自主化研制的软件。按照四气门、增压中冷、电机控制系统聚合物泵等设备，经玉柴发达的引燃开拓枝术应用优化调整和核实，具低能耗环保健康，靠谱性好，弹出性能强，抢修性好的优点和缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气无忧，烧有力,油耗低。主要包括电气控制一人泵科技，启用保持稳定，瞬态变频调速性好，初始化性能强。电率密度就越高。好的硬质合金铸件节流阀体和节流阀盖，是真的吗高。冷开机启动耐热性好，双限速开机启动机+电气控制喷油科技，开机启动在短时间。配件上的公用性好，编化状态高，一缸一盖设计，终合修理相应费用低。支技双再生资源重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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