道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的目标。在装很油阀紧座和油嘴紧帽时，应符合规定标准力距扭松，以提高配置后的喷油器和喷汽油泵新技术模式的更好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受擦洗高压喷嘴整体力的的冲击，要自我保护好那些电气开关零部件和电缆。

(二)检查柴油机悬挂装置

重油机装配螺柱突然也会摔松随着重油机吊顶装置设备和三角架比较慢损毁。以至于，可以时上紧一切的螺柱和螺母，损毁的拆卸，被盗的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。观察排电扇毂和曲轴皮带款的轮轮是不是也牢实装完50KW转动火力发主轴电设备。观察排电扇毂皮带款的轮轮是否接触不良和乱晃；需要时卸下来排电扇主导毂来上紧轴上螺母。上紧排电扇支撑架螺丝。

(四)检查曲轴端隙

新的或大保养过的重油密度车机的曲轴端隙规范。变形了的重油密度车机的端隙如若突破表上的变形重力，-难以便用。如若重油密度车机拆下来进行保养，就装发新的止推环。注重：难以抵住减震器外环来引起。常规检查端隙的法是将千分表结构体指针抵住转动减震器或这根牛的传动带轮的横截，最后抵住减震器或这根牛的传动带轮的内部组织和前盖来引起。当柴油车机装在空气能上并和调速器或变扭器装在相处时，须得有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

查热交互器锌塞，如频发被腐蚀就可以换掉。换掉的多度决定了于在热50KW运动发电站发动机组交互器中重复凉开水的生物生理反应时候。

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