水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型发起机：VR型（小偏角）发起机我觉得无数车迷都很熟络，越发是上海大众车迷，谈到此款“情痴怀”的品牌车，真是正是宝藏。

只不过诸多人概率不止道，开始主要包括游戏发起机的并是帕萨特，还德国加盟品牌蓝旗亚。从科技上看，VR登录器并是同一个有效的新产品，它更类似V登录器和直列登录器的折衷，这也是它静静的的因为。

然气轮机（齿轮打着机）：与传统化连杆式往返式打着机不同之处，然气轮机具备有体积计算小、电功率密度不高、通电运行生产制造率高、热生产制造率高教后天性优越性。不了仍然代价理由和水平故障 ，这一种“高高的上”的物件一般的只显现在航班航空工业行业，但这并不后果着它从未没好使在轿车上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等轿车造成商就已经生产制造出标准配备然气轮机的轿车，“水平宅”雷诺更为凭着然气轮机赛车场夺过季军。

叶轮发起机：叶轮发起机是美国人FigasWankel伟大的发明的。在个人小结个人研发管理结果的基础理论上，很好解决好几个些重要工艺难点，制造胜利了首台叶轮发起机。与传统的回转式式起驱动力活塞发起机的线型跑步反之，滑动发起机的使用半圆形叶轮的滑动跑步来设定文件压缩和排放口。现下唯有马自达还有持之以恒研发管理！