前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷高压液压助力泵控速器为机械性全部式控速器，其结构如图下图下图。I号喷高压液压助力泵控速器大部件由能够包件、飞球、控速扭簧、链传动部件和控制部件等分解成。I号喷高压液压助力泵控速器的能够包件为具备有60°。锥面的能够包盘。在能够包盘的里侧有三个沿径向的半方形凹型。能够包盘压紧在能够包轴套上而两者之间串成分立式，但是依据半圆键和拉紧螺母使其和喷高压液压助力泵的凸轮机构轴相连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  五个内直径为25.4mm的飞球处于win7驱使盘的凹槽体内，随win7驱使盘同时翻转视频。飞球别的侧为与中轴线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在win7驱使轴套上。任务时飞球的抽滤力用处在扭力盘上，其支承分力Fa.将使扭力盘沿支承划屏。二件套在扭力盘.上的划屏滚针轴承和齿轮传动装置板也跟着手机。齿轮传动装置板顶部套在泵油螺杆上，那么泵油螺杆也跟着手机，然而修改泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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