YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显国外尖端科学的技术精萃,有远见不可或缺,有品位遥遥遥遥领先● 大范围运用集成式化设计构思高技术,从之源杀灭一部分出现问题的危险因素● 综合式缸体与进气管集成式二合一● 发动汽车机油放凉器、发动汽车机油空气滤芯器座、高压泵、节温器座集成化一身● 正时小齿轮室盖与飞轮壳模块化分立式● 正时转动齿轮系与后取力转动系ibms一体机● 亚太高级关卡的产生线打造,使用高级的工艺设计用心去淬炼货品菁英的货品● 龙门相对性式液压缸体,弹性大、时间● 同一适用生产,牵引带力量更强,使用率高● 要具备智力管理系统、智力绿色建筑、智力生命守护、智力伺服线束、智力预警信息职能,更省心、省时、便宜● 自动化善待,不断增加发起机寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机克重轻,工作效率大. 油耗比竞品分析低15%上面。
3、外在及核心安全性能高达欧洲原装入口进出口量机标准,大保养期20000时间不低于,超4、可玩性低,强大进出口量代用能力素质。
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